壓縮機(jī)作為冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的核心部件，其質(zhì)量直接決定了整個(gè)制冷系統(tǒng)的工作效率。正常情況下，試驗(yàn)箱每小時(shí)停機(jī)次數(shù)不得超過(guò)6次，否則視為故障。冷熱沖擊試驗(yàn)箱頻繁開(kāi)停機(jī)對(duì)設(shè)備造成的影響：
　　1.冷凝器散熱差是由冷凝器表面的污垢和試驗(yàn)箱環(huán)境溫度過(guò)高引起的。冷凝器散熱效果差會(huì)降低冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的制冷量，導(dǎo)致設(shè)備過(guò)載運(yùn)行，導(dǎo)致工作流增加，導(dǎo)致過(guò)電流保護(hù)繼續(xù)電氣運(yùn)行，切斷電源，壓縮機(jī)停止運(yùn)行。當(dāng)保護(hù)繼電器的雙金屬片感覺(jué)溫度降至復(fù)位溫度時(shí)，觸電再次關(guān)閉，壓縮機(jī)在這里啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致其頻繁的開(kāi)關(guān)。
　　2.電源電壓不穩(wěn)定，電源電壓過(guò)高或過(guò)低，不穩(wěn)定。在這里，我們需要等待電源電壓恢復(fù)正常后再接通電源或安裝交流穩(wěn)壓器，為試驗(yàn)箱提供穩(wěn)定的380V電源；
　　3.冷熱沖擊試驗(yàn)箱箱體密封不夠嚴(yán)格，門(mén)縫不嚴(yán)格，漏氣嚴(yán)重。門(mén)封條應(yīng)進(jìn)行維修、調(diào)整或更換；
　　4.蝶形雙金屬片超溫保護(hù)故障、過(guò)電流超溫保護(hù)繼電器故障。更換新的過(guò)電流超溫保護(hù)繼電器?？刂泼姘迳系目傠娫撮_(kāi)關(guān)應(yīng)盡可能頻繁地操作。
　　停機(jī)時(shí)，只需關(guān)閉溫度開(kāi)關(guān)和用戶電源開(kāi)關(guān)。如果冷熱沖擊試驗(yàn)箱在0℃以下運(yùn)行，應(yīng)盡量避免打開(kāi)箱門(mén)，因?yàn)樵诘蜏叵?，如果打開(kāi)箱門(mén)，很容易造成內(nèi)部蒸發(fā)器和其他部件的冰封，特別是溫度越低，情況越嚴(yán)重。如果必須打開(kāi)，應(yīng)盡量縮短時(shí)間。